EL A.B.C

Londres, Inglaterra.- El novato inglés, Lewis Hamilton, piloto de la escudería británica McLaren de la Fórmula Uno, declaró que si bien le ha aprendido muchas cosas al bicampeón de la categoría, el español Fernando Alonso, no es su maestro.

“Yo no diría que Alonso es mi maestro, pero ciertamente puedo aprender bastante observándolo. No estoy nervioso por trabajar con él, nosotros conversamos bastante sobre el carro y nos estamos dando mucho apoyo”, comentó Hamilton a la prensa inglesa.

“Yo siempre analizo su telemetría y ya estoy viendo donde pierdo tiempo en relación a él (Alonso) y las áreas en que puedo mejorar”, agregó el inglés, quien señaló que él solo ha aprendido muchas cosas desde que participaba en la GP2, en donde se coronó campeón.

Hamilton, quien prepara su debut en la máxima categoría el próximo 18 de marzo en el Gran Premio de Australia coincidió con Alonso al negar que McLaren tenga el mejor monoplaza tras marcar los mejores tiempos en la prácticas de pretemporada.

“Ciertamente estamos en el camino correcto, pero todavía tenemos mucho que hacer. No estamos listos para la primera carrera todavía”, concluyó el inglés.

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo albergará desde el próximo 30 de enero y durante tres días los entrenamientos de nueve de las once escuderías que participan en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1.

Renault F1, Ferrari, McLaren Mercedes, Honda, Williams, BMW Sauber, Toyota, Red Bull y Super Aguri ocuparán el 'paddock' del Circuit y rodarán desde el martes 30 de enero hasta el jueves 1 de febrero.

Por primera vez en lo que llevamos de pretemporada, los principales equipos se verán las caras en la misma pista y en las mismas condiciones.

El británico Lewis Hamilton y el español Pedro Martínez de la Rosa serán los pilotos encargados de evolucionar el MP4/22, el monoplaza con el que Fernando Alonso tratará de lograr su tercer título consecutivo.

Por parte de Renault, se ha confirmado la asistencia de sus dos pilotos oficiales, el italiano Giancarlo Fisichella y el finlandés Heikki Kovalainen.

Asimismo todo indica que Ferrari pondrá sobre el asfalto de Cheste al finlandés Kimi Raikkonen a los mandos por primera vez del monoplaza F2007, el Ferrari con el que el equipo italiano pretende volver a la victoria tras la retirada de Michael Schumacher.

Su compañero de equipo, el brasileño, Felipe Massa, ha sido el encargado hasta la fecha de poner a punto el nuevo coche, y en Valencia llegará el momento para que lo pruebe el nórdico. Massa estará en Valencia los dos últimos días de entrenamientos, en la jornada del martes será Luca Badoer el piloto que acompañará a Raikkonen.

Además, Jarno Trulli, Ralf Schumacher y Frank Montagny se turnarán a los mandos de los nuevos Toyota; Nico Rosberg y Kazuki Nakayima se pondrán al volante del único Williams en la pista; Takuma Sato, Guiedo Van der Garde y Anthony Davidson serán los encargados de rodar con los Super Aguri; y Nick Heidfeld, Robert Kubica, Timo Glock y Sebastien Vettel harán turnos en los BMW Sauber, que se presentó la pasada semana en el Circuit.

Honda contará con sus cuatro pilotos encabezados por el inglés Jenson Button y el brasileño Rubens Barrichello sobre los dos nuevos RA107 de la marca japonesa. Por su parte, David Coulthard y Mark Webber pilotarán los monoplazas de Red Bull.

Los aficionados que deseen asistir a estos entrenamientos podrán acceder a la Tribuna de Boxes tras pagar una entrada de cinco euros por día. Los entrenamientos comenzarán a las 10:00 horas y finalizarán a las 17:00 horas

El piloto español Fernando Alonso, bicampeón del mundo de Fórmula 1, se estrenará oficialmente mañana a los mandos de un Vodafone McLaren-Mercedes en la presentación mundial del nuevo monoplaza MP4-22 en la Ciudad de las Artes y las Ciencias en Valencia.

El asturiano será el gran protagonista en la puesta de largo de las 'flechas de plata' donde estará escoltado por su compañero Lewis Hamilton, que pilotará el segundo bólido oficial, y los probadores Pedro de la Rosa y Gary Paffet.

Sin embargo, no será la primera ocasión en que el ovetense ruede a los mandos de un monoplaza de la escudería anglo-alemana. De hecho, su primera experiencia al volante de un McLaren fue el pasado 15 de diciembre en el trazado de Jerez de la Frontera en unos ensayos de pretemporada.

Después de arduas negociaciones con Renault, que no quería dejarle libre antes del 31 de diciembre, Alonso pudo subirse a su nuevo coche, vestido de blanco inmaculado, en el circuito gaditano en una sesión de entrenamientos en la que quedó quinto.

Fue su primera experiencia en la escudería de Ron Dennis y el joven piloto español la disfrutó al máximo, a pesar que tan sólo pudo probar los neumáticos Bridgestone y empleó el monoplaza de la pasada temporada.

El debut de Alonso con Vodafone McLaren-Mercedes será por todo lo alto. A partir de las 19:15 horas, comenzará el desfile de los pilotos en coches de calle Mercedes-Benz. A continuación, Alonso y Hamilton se subirán al monoplaza para hacer una demostración de sus prestaciones en un circuito urbano.

El equipo de Woking ha preparado diversos actos para dar la bienvenida a Alonso. Así, la noche estará amenizada con un espectáculo del 'Circo del Sol' y terminará con un espectacular castillo de fuegos artificiales.

La capital del Turia se ha volcado en los actos de presentación del asturiano con su nueva escudería en un intento por reivindicar la organización de un Gran Premio de Fórmula 1 en 2009.

El circuito urbano en torno a la Ciudad de las Artes y las Ciencias está preparado para albergar a más de 200.000 personas que podrán seguir el estreno de Alonso en directo o a través de las seis pantallas gigantes que habrá en el lugar.

La 'Alonsomanía' ya ha comenzado esta temporada. De hecho, esta semana se robaron ocho figuras en tres dimensiones de la campaña de publicidad de presentación del monoplaza puesta en marcha por Vodafone.
EUROPA PRESS.

El equipo Ferrari presentará mañana, en su fábrica de Maranello, su nuevo monoplaza, aparentemente sin excesivas novedades, para el Mundial de Fórmula 1, que comenzará el próximo 18 de marzo en el circuito de Melbourne, Australia,

El nuevo monoplaza, no tendrá excesivas modificaciones respecto al 248F1, sino que será más bien una evolución del modelo anterior con el que Michael Schumacher conquistó el subcampeonato, según reconoce el piloto probador del equipo italiano, el español Marc Gené.

"El 248F1 era una máquina muy buena, por eso no hemos tenido que cambiarlo todo. Los test realizados en el túnel del viento han sido muy gratificantes y satisfactorios, nos llenan de moral", indicó el catalán.

El nuevo monoplaza dará sus primeras vueltas el próximo lunes en Fiorano, de la mano del brasileño Felipe Massa, mientras que el flamante fichaje de los del 'cavallino rampante', el finlandés Kimi Raikkonen, conducirá el modelo anterior, debido al mayor conocimiento de Massa del antiguo Ferrari.

"La decisión de que sea Felipe el que pruebe el coche tiene sentido, él conoce a la perfección el 248F1. Kimi en cambio tiene que aclimatarse al coche y a los neumáticos Bridgestone. Hay tiempo suficiente hasta que comience el campeonato", concluyó Gené.

En el día de hoy, la escudería realizó una pequeña demostración en una pista de hielo, en la que un Ferrari, conducido por el probador Luca Badoer, hacía las veces de 'safety car', mientras que Kimi Raikkonen, Felpe Massa, Marc Gené, y los pilotos de motociclismo, Loris Capirossi y el australiano Casey Stoner, disputaron una carrera a los mandos de un Panda 4x4 nasqar, que se adjudicó el italiano de MotoGP.

El español Pedro Martínez de la Rosa aseguró hoy que entiende que la escudería McLaren Mercedes haya elegido al británico Lewis Hamilton como compañero de Fernando Alonso para el Mundial de Fórmula Uno de 2007 y le desea lo mejor.

En declaraciones distribuidas por el equipo inglés, el piloto catalán asegura que "realmente" ha "disfrutado de haber tenido la oportunidad de correr con el equipo McLaren-Mercedes las últimas ocho carreras de la temporada 2006".

"El equipo ha decidido dar ahora esa misma oportunidad a otro piloto, así que la elección de Lewis no es una sorpresa", aseguró De la Rosa, según Efe.

"Obviamente hubiera preferido seguir corriendo yo, pero también entiendo que el equipo haya optado por poner a Lewis en el coche. Le deseo todo lo mejor y seguiré trabajando con él", apuntó.